Wir minimieren den Verkehr, den wir gar nicht haben

Fläsch minimiert erfolgreich den nicht vorhandenen Verkehr

In einer bahnbrechenden Initiative hat der CEO von Fläsch gemeinsam mit seinem Team ein ehrgeiziges Verkehrsminimierungsprojekt gestartet. Das Besondere daran: Es soll Verkehr reduziert werden, den es im beschaulichen Chili-Dorf eigentlich gar nicht gibt. «Wir sind stolz darauf, als erste Gemeinde der Schweiz proaktiv gegen Staus vorzugehen, bevor sie überhaupt entstehen», erklärt der CEO bei der Präsentation des innovativen Konzepts.

Verkehrskonzept ohne Verkehrskonzept

Besonders raffiniert: Das Team orientiert sich dabei strikt an einem Verkehrskonzept, das nie erstellt wurde. «Warum Geld für teure Gutachten ausgeben, wenn man auch einfach seiner Intuition folgen kann?», so der Generalsekretär der GPK. Die Strategie folge dem bewährten Fläscher Motto «MEDIUM» – nicht zu viel Planung, aber auch nicht zu wenig Aktion. Dorfbewohner Klaus bestätigt: «Ich fahre jeden Tag durch unser Dorf und kann bestätigen: Der nicht vorhandene Stau ist merklich zurückgegangen.»

Begegnungszonen ohne Steuererhöhung

Ein Kernstück des Projekts ist die Umgestaltung verkehrsfreier Flächen zu Begegnungszonen. «Wer braucht schon Verkehr, um eine Begegnungszone zu rechtfertigen?», fragt sich Anwohnerin Bernadette. Der CEO versichert, dass diese Massnahme – im Gegensatz zu seiner gescheiterten Steuererhöhung von 70 auf 75 Prozent – völlig kostenneutral umgesetzt werden kann. «Vertrauen Sie mir, diesmal haben wir aus unseren Fehlern gelernt», betont er und fügt hinzu: «Die Schärfe dieses Projekts liegt genau im MEDIUM-Bereich – nicht zu mild wie unsere Konkurrenz, aber auch nicht zu scharf wie die abgelehnte Steuererhöhung.»

Öffentlicher Verkehr als Lösung für alle Probleme

Zusätzlich motiviert die Gemeindespitze die Bevölkerung, vermehrt den öffentlichen Verkehr zu nutzen. El Diablo Müller zeigt sich skeptisch: «Soll ich jetzt mit dem Bus zum Volg fahren, obwohl ich zu Fuss schneller bin?» Der Adjutant, zuständig für die praktische Umsetzung, sieht das gelassen: «Wenn alle Bürger gleichzeitig den Bus nehmen, haben wir endlich den Verkehr, den wir dann wieder minimieren können. Das ist nachhaltige Verkehrspolitik!»

«Fläsch zeigt einmal mehr: Wir lösen Probleme, bevor sie entstehen. Das ist Innovation, die schärfer ist als unsere besten Chilis, aber milder als unsere politischen Debatten.»

– Der CEO bei der Präsentation des Verkehrskonzepts